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高溫進氣溫度壓力傳感器

Hight Temperature TMAP

高溫進氣歧管壓力溫度傳感器安裝在發(fā)動機中間冷卻器之前的進氣歧管上，檢測氣體溫度和壓力。ECU利用傳感器信息來優(yōu)化發(fā)動機運行。傳感器通常安裝在EGR系統(tǒng)廢氣流中，凱晟開發(fā)了多種解決方案，以適應(yīng)嚴苛復雜氣體成分和耐腐蝕的應(yīng)用要求。

產(chǎn)品特征及優(yōu)勢

MEMS傳感技術(shù)

高精度, 優(yōu)異的長期穩(wěn)定性

智能化零位補償和溫度補償

優(yōu)良的EMC/ESD性能

過壓和反向極性保護以及短路保護

壓力范圍、輸出曲線以及外形尺寸定制化設(shè)計

單芯片解決方案，電路單元利用SMT 技術(shù)貼裝

產(chǎn)品適合發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的嚴苛工作環(huán)境，具有長期耐久

根據(jù)客戶要求，多種量程可選（10-115,10-250,10-300,15-300,20-300,50-400kpa abs）

產(chǎn)品應(yīng)用

根據(jù)TMAP輸出信號和氣缸/歧管容積，ECU可以得到進氣質(zhì)量，與燃油壓力信號配合，ECU可以得到空氣燃油比，從而通過調(diào)節(jié)噴油時間來獲得最佳空氣燃油比。

操作
基本原理

進氣溫度壓力傳感器壓力部分根據(jù)感應(yīng)進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。溫度部分由一個負溫度系數(shù)熱敏電阻，當溫度高，電阻減小當溫度低，電阻增大，隨著溫度電阻的變化，電壓變化，0V到5V信號變化。

鏈接選項

根據(jù)客戶選擇定制連接系統(tǒng)。

包裝選項

可提供定制包裝以滿足任何需要，請聯(lián)系KESENS技術(shù)部了解詳情。